Menos de duas semanas após a inauguração, a Ponte de Guaratuba já vem mudando significativamente a rotina de moradores e trabalhadores do Litoral do Paraná. O trajeto entre Guaratuba e Matinhos, que antes dificilmente levava menos de 40 minutos — podendo chegar a horas em dias de grande movimento — agora é feito em poucos minutos.
O servidor público Alexandre Palhares, de 37 anos, relata a mudança no dia a dia. Morador de Guaratuba e trabalhador em Matinhos, ele afirma que a travessia, que antes consumia muito tempo, hoje leva cerca de um minuto e meio.
“Agora tenho mais tempo para ficar com a minha família, resolver minhas coisas pessoais. É um tempo que eu tenho para mim mesmo”, destacou.
Antes da construção da ponte, a ligação entre os municípios dependia do ferry boat ou de rotas alternativas mais longas, o que dificultava o deslocamento, principalmente em situações de emergência ou em períodos de alta temporada.
A nova estrutura também impactou diretamente o trabalho de profissionais como taxistas. Segundo relatos, muitas corridas eram recusadas devido ao tempo elevado de espera na travessia. Com a ponte, o tempo de deslocamento diminuiu e a procura por corridas entre as cidades aumentou.
Além da mobilidade urbana, já é possível perceber reflexos no movimento das cidades. Moradores de Matinhos passaram a circular com mais frequência em Guaratuba e vice-versa, inclusive para atividades do dia a dia, o que antes era menos comum.
A expectativa é de que a obra também impulsione o turismo na região, facilitando o acesso e incentivando a visitação ao Litoral paranaense.
Obra histórica
Inaugurada no dia 1º de maio, a Ponte de Guaratuba é considerada um marco para o Estado. A estrutura conta com 1.240 metros de extensão, quatro faixas de tráfego, ciclovia, áreas para pedestres e acessos que totalizam mais de três quilômetros de obra.
O investimento do Governo do Paraná ultrapassou R$ 400 milhões, consolidando a ponte como uma das maiores obras de infraestrutura do Estado e a terceira maior ponte sobre o mar do Brasil.
Fonte/Créditos: AEN
Créditos (Imagem de capa): Arnaldo Neto/AEN
